Seattle Sidewalk Accessibility Guide

사람들은 걷고, 조깅하고, 바퀴가 달린 이동 기구를 타고, 즐기기 위해 시애틀의 보도를 이용합니다. 어떤 경우에는 장애물, 열악한 상태 및 보도의 부재로 인해 사람들이 보도에 쉽게 접근할 수 없습니다. 거의 24%의 거리에 보도가 부족하며, 대부분은 시애틀 북부와 남부 그리고 산업 지구에 부족합니다. 시애틀의 보행자 기본 설계(Pedestrian Master Plan, PMP)와 PMP 시행 계획(PMP Implementation Plan)은 우리의 새로운 보도와 보행로에 대한 투자를 안내할 것입니다. PMP는 시애틀을 미국에서 보도가 가장 용이하고 접근하기 쉬운 도시로 구상합니다. 우리는 안전하고 즐겁게 걷는 사람들의 수가 계속 증가하기를 바랍니다. 걷기는 접근하기가 가장 쉬운 형태의 교통수단 및 레크리에이션인 만큼, 양질의 보행자 네트워크는 형평성 있고 접근하기 쉬운 교통 시스템의 핵심입니다.

시애틀에는 사람들이 안전하게 이동하며 도시를 돌아다닐 수 있는 거의 2,300마일(3701km)의 보도가 있습니다. 수리는 종종 부동산 소유자의 책임이지만(보도 문제 조사 참조), 당국에서는 안전한 통행을 유지하기 위해 아스팔트로 틈새 메꾸기 및 경사 깎아내기와 같은 임시 조치를 취할 수 있습니다. 자세한 내용은 보도 수리 프로그램(Sidewalk Repair Program) 웹사이트유지 보수 프로그램 스토리맵(Maintenance Program StoryMap)을 참조하십시오. 서비스를 요청하려면 아래 방법 중 하나를 사용하여 문의하십시오.

우리는 부동산 소유자, 세입자, 건설업자 및 이동하는 대중들에게 보도를 더 잘 관리하기 위해 할 수 있는 일들에 대해 교육하는데 도움이 되도록 이 안내서를 제작하였습니다. 시작하려면 아래 사용자 역할 중 하나를 클릭하십시오. 이 안내서에 대한 질문이 있는 경우, SDOTAssets@seattle.gov로 문의하십시오.

주택 소유자의 책임

식물, 나무, 입간판, 표지판 및 전신주는 사람들이 보도에서 통행하는 것을 어렵게 만들 수 있습니다. 이러한 것들은 경로를 따라 이동하는 접근성을 제한하기 때문에 당국에서는 이들을 고정된 임시 "장애물"이라고 지칭합니다. 자전거나 스쿠터와 같이 보행로의 너비를 36인치(91cm) 미만으로 제한하는 모든 것들은 장애물로 간주될 수 있습니다.

시애틀 시법(Seattle Municipal Code, SMC) 타이틀 15는 모든 보도 이용자의 공공 장소에서의 통행을 장려하기 위해 부동산 소유주는 자신의 부동산에 인접한 보도를 안전하고 양호한 상태로 유지해야 한다고 규정하고 있습니다. 자세한 내용은 부동산 소유자 책임(Property Owners' Responsibilities) 사이트를 방문하고 보도 치우기 및 수리에 대한 아래 지침을 참조하십시오.

세입자의 책임

식물, 나무, 입간판, 표지판 및 전신주는 사람들이 걷고, 뛰고, 바퀴가 달린 이동 기구를 이용하는 것 등을 어렵게 만들 수 있습니다. 우리는 보도 사용자가 경험한 이러한 종류의 침입을 고정된 임시 "장애물"이라고 지칭하는데 이는 이들이 경로를 따라 이동하는 접근성을 제한하기 때문입니다. 보행로의 너비를 36인치(91cm) 미만으로 제한하는 모든 것들은 장애물로 간주될 수 있습니다. 시애틀 시법(Seattle Municipal Code, SMC) 타이틀 15는 모든 보도 이용자의 공공 장소에서의 통행을 장려하기 위해 부동산 소유주는 자신의 부동산에 인접한 보도를 안전하고 양호한 상태로 유지해야 한다고 규정하고 있습니다. 보도 치우기는 아래의 지침을 참조하십시오.

사업체의 책임

식물, 나무, 입간판, 표지판 및 전신주는 사람들이 걷고, 뛰고, 바퀴가 달린 이동 기구를 이용하는 것 등을 어렵게 만들 수 있습니다. 우리는 보도 사용자가 경험한 이러한 종류의 침입을 고정된 임시 "장애물"이라고 지칭하는데 이는 이들이 경로를 따라 이동하는 접근성을 제한하기 때문입니다. 사실, 자전거와 스쿠터와 같이 보행로의 너비를 36인치(91cm) 미만으로 제한하는 모든 것들은 장애물로 간주될 수 있습니다. 시애틀 시법(Seattle Municipal Code, SMC) 타이틀 15는 모든 보도 이용자의 공공 장소에서의 통행을 장려하기 위해 부동산 소유주는 자신의 부동산에 인접한 보도를 안전하고 양호한 상태로 유지해야 한다고 규정하고 있습니다. 자세한 내용은 부동산 소유자 책임(Property Owners' Responsibilities) 사이트를 방문하고 보도 치우기 및 수리에 대한 아래 지침을 참조하십시오.

초목 유지 및 잔해 제거

부동산 소유자는 보도에서 최소 8피트(2.4m) 높이, 연석에서 14피트(4.3m) 높이, 그리고 보도 가장자리에서 최소 1피트(0.3m) 거리를 지켜 초목을 유지해야 합니다. 자세한 내용은 시애틀 건설 및 감사부(Department of Construction and Inspections)의 잡초 및 초목 집행(Weed and Vegetation Enforcement)에 대한 팁(Tip) 611을 참조하십시오.

보도를 위해 필요한 초목 제거 구역을 보여주는 조경, 나무, 보도, 도로 및 이동 교통의 횡단면 그래픽. 보도에는 지팡이를 짚은 사람과 휠체어를 탄 사람이 있음. 도로에는 트럭이 있음

보도의 초목 제거 그래픽.

식물, 나무, 나뭇잎, 보도 위의 자갈 및 잔해는 보행자에게 문제를 일으킬 수 있습니다. 모든 사람들과 이웃들은 보도를 표면 문제와 장애물이 없도록 유지해야 합니다.

월계수 덤불에 의해 부분적으로 막힌 보도.  조경 구역과 오른쪽으로 있는 거리. 덤불에 의해 완전히 막히고 부분적으로 잔해에 덮여 있는 보도.  조경 구역과 오른쪽으로 있는 거리.

시든 호박색의 나뭇잎으로 덮인 보도  눈과 낙엽 잔해로 덮인 보도 호박색 낙엽 잔해로 덮인 보도  

위의 이미지들은 귀하의 보도를 이용하려고 할 때 사람들이 직면하게 되는 몇 가지의 어려움을 보여줍니다.

보도 초목 및 잔해 제거 프로그램

Adapt-a-Street! 또는 Spring-Clean(봄맞이 청소)에 참여하여 시애틀의 거리와 보도에 쓰레기가 없게 유지하세요. Adopt-a-Street는 시애틀 일반인들의 쓰레기 제거 프로그램입니다. 수백 마일에 달하는 시애틀시 거리와 보도를 청소하는 수천 명의 자원 봉사자와 함께하십시오. 나무 가지치기 및 허가에 대한 자세한 내용은 나무 유지 관리(Tree Maintenance) 섹션을 참조하십시오.

낙엽 치우기 및 겨울 날씨 대비에 대한 몇 가지 아이디어는 SDOT(시애틀 교통국) 블로그를 참조하십시오: 낙엽이 떨어지고 공식적인 가을이 왔습니다! 이제 우리의 보도를 청소하고 겨울 날씨 대비를 시작할 때입니다 그리고 시애틀 동네 그린웨이(Neighborhood Greenways) 블로그: 시애틀 남부 지역에서 보도 및 자전거 도로를 치우는 자원 봉사자들: 시애틀 남부 지역에서 보도 및 자전거 도로를 치우는 자원 봉사자들. 후자의 기사에서는 Rainier Valley Greenways-Safe Streets 및 Beacon Hill Safe Streets의 자원 봉사자들이 어떻게 작업 그룹을 조직하여 여러 위치의 보도에서 잔해와 마구자란 덩굴을 제거하고 배수구를 청소하며 연석 경사로와 자전거 도로의 잔해를 치웠는지 소개합니다.

눈과 얼음 치우기

눈이 오면 도시에서 이동하는 것이 어렵고 바퀴 달린 이동 수단을 사용하는 것은 훨씬 더 어렵습니다. 집 앞의 눈을 치우면 모든 사람을 위해 접근성 문제를 감소 시키는 것을 도울 수 있습니다. 우리는 Rooted in Rights와 협력하여 눈 치우기와 접근성 유지에 대한 아래의 동영상을 제작했습니다.  

겨울 날씨 대응

보도 조사 지도

보도 조사(Sidewalk Research)유지 관리 활동(Maintenance Activities) 웹 앱은 교통국의 상호작용식 지도(Interactive Maps) 사이트에서 시애틀 접근성 경로 플래너(Seattle Accessibility Route Planner)SDOT 자산 지도(SDOT Assets Map)와 함께 사용할 수 있습니다. 자세한 내용은 이 안내서의 보도 문제 조사 섹션을 참조하십시오.  

해당 자산 데이터에 대해 자세히 알아보거나, 본인만의 지도를 만들거나, 추가적으로 데이터를 활용하기 원하시면 당국의 GIS 공개 데이터 포털(GIS Open Data Portal)을 참조하세요.

이러한 지도에 대해 질문이 있거나 데이터 오류를 발견하는 경우, 당국에 SDOTAssets@seattle.gov로 연락하여 위치와 asset ID 그리고 부정확하거나 누락된 정보를 공유해 주십시오.

보도 교체

시애틀 시법(SMC), 타이틀 15는 공공 통행의 목적을 위해 부동산 소유자가 자신의 부동산에 인접한 보도를 적합하고 안전하게 유지할 것을 요구합니다. 다음은 수리가 필요한 보도의 예입니다.

가로수 및 planting strip(연석과 보도 사이의 공공 화단)에 인접한 보도에 균열 및 높이의 차이가 있음. 보도의 수직 균열. 보도의 평행 균열.

균열이 생긴 보도.

보도 융기 흰색으로 칠해진 보도가 없는 틈. 균열과 틈으로 인해 악화된, 조경에 인접한 보도.

결함이나 다른 틈이 있는 보도.

발 압력으로 움직이게 할 수 있는, 회색 및 분홍색 포장 벽돌로 시공된 보도. 여러 개의 고립된 횡단 경사 문제를 가지고 있는 조경, 나뭇잎, 가로수에 인접한 보도. 물 웅덩이를 생성하는, 고립된 횡단 경사가 있는 보도.

보도의 모든 부분을 일반적인 발 압력으로 움직이게 할 수 있거나 보도의 경사 정도로 인해 안전한 보행자 통행이 우려됨.

허가를 받는 방법

보도를 수리하기 전에 허가가 필요합니다. 이를 통해 보행로가 시의 기준을 충족하고 공공 시설 및 나무와 같은 기반 시설이 보호되도록 할 수 있습니다. 부동산 소유자, 시공 업체 자료, 보도 수리 및 나무 안내서 그리고 참고 자료에 대한 정보를 다루는 고객 지원 메모 2208(Client Assistance Memo 2208)을 참조하십시오. 보도 설계 지침은 당국의 거리 그림(Streets Illustrated) 설계 표준의 3.2장에서 제공됩니다. 나무 가지치기 및 허가에 대한 자세한 내용은 이 안내서의 나무 유지 관리 섹션을 참조하십시오.

이웃과 함께 시공 업체를 고용하는 것은 보도를 수리하는 데 비용적으로 효과적이고 효율적인 방법이 될 수 있습니다. 부동산 소유자들은 동일한 허가 하에 같은 시공 업체와 협력하여 집 앞 보도를 교체할 수 있으므로 수천 달러를 절약할 수 있습니다.

공사 중 접근성

공사 중에 보도로의 접근성을 유지하는 데 도움이 되는 몇 가지 방법이 있습니다. 표지판과 공사 잔해가 없는 경로를 제공하고, 견고한 장벽을 사용하며, 경사로를 설치하고, 공사장 울타리가 접근하기에 충분한 너비를 제공하는지 확인하십시오.

아래의 입간판과 같은 일시적인 장애물은 바퀴 달린 이동 장치를 사용하는 사람들이 보도에 접근하는 것을 어렵게 만듭니다. 작업 구역 주변의 보행자 이동성(Pedestrian Mobility around Work Zones)에 대한 자세한 내용은 감독의 규칙(Director's Rule) 10-2015를 참조하십시오.

임시 주차 금지 A 프레임 표지판으로 막혀 있는 보도.
 
이 동영상은 공공 통행로에서 작업하는 사람들에게 접근성 유지의 중요성을 가르쳐줍니다. 당국의 웹사이트에서 공공 통행로(Right-of-Way, ROW) 건설에 대해 자세히 알아보십시오.

배수구 및 배수 설비 관리하기

귀하의 하수관 관리 및 문제 해결에 대한 자세한 내용은 시애틀 공공 사업부(Public Utilities)의 배수 설비 정보 및 책임(Side Sewer Info & Responsibilities) 웹사이트를 참조하십시오. 하수도 시스템의 막힘 및 역류를 줄이는 데 도움이 되는 다음 안내서를 확인하십시오: 물 내림이 가능한 것, 그리고 지방, 오일류 및 기름기.

전기 자동차 충전

전기 자동차에 투자하고 있으며, 집에서 충전 코드를 끌어와 집 앞 도로에서 충전할 수 있는지 확인하고 싶습니까? 보행자가 걸려 넘어지지 않도록 보도에 충전 코드를 설치하는 방법에 대한 지침을 제공하는, 주거용 고객 지원 메모(CAM 2119)가 여기 있습니다. 

보도 카페 지침

이 동영상에서 보도 카페 지침, 그리고 우산, 프레임 표지판, 테이블 및 의자와 같은 장벽 문제에 대해 자세히 알아보십시오.

빗물 오염을 방지하면서 배수구 및 배수 설비 관리하기

귀하의 하수관 관리 및 문제 해결에 대한 자세한 내용은 시애틀 공공 사업부(Public Utilities)의 배수 설비 정보 및 책임(Side Sewer Info & Responsibilities) 웹사이트를 참조하십시오. 하수도 시스템의 막힘 및 역류를 줄이는 데 도움이 되는 다음 안내서를 확인하십시오: 물 내림이 가능한 것, 그리고 지방, 오일류 및 기름기. 여기에 사업체들이 무료 오염 방지 유출 키트(Spill Kits)를 얻을 수 있는 방법과 빗물 규정 준수 계획에 대한 추가 정보가 있습니다.

보도 문제 조사

보도 조사(Sidewalk Research)유지 관리 활동(Maintenance Activities) 웹 앱은 교통국의 상호작용식 지도(Interactive Map) 사이트에서 시애틀 접근성 경로 플래너(Seattle Accessibility Route Planner)SDOT 자산 지도(SDOT Assets Map)와 함께 사용할 수 있습니다. 해당 자산 데이터에 대해 자세히 알아보거나, 본인만의 지도를 만들거나, 추가적으로 데이터를 활용하기 원하시면 당국의 GIS 공개 데이터 포털(GIS Open Data Portal)을 참조하세요.

이러한 지도에 대해 질문이 있거나 데이터 오류를 발견하는 경우, 당국에 SDOTAssets@seattle.gov로 연락하여 위치와 asset ID 그리고 부정확하거나 누락된 정보를 공유해 주십시오.

보도 조사 어플리케이션

 
보도 조사 지도(Sidewalk Research map)의 목적은 사람들이 보도에 관련된 관찰 및 가로수, 배수 시설, 수도관, 재산 소유권과 같은 관련 데이터를 조사할 수 있는 플랫폼을 제공하기 위한 것입니다. 
 
어플리케이션의 왼쪽 상단에는 돋보기 모양이 있는 검색 창이 있습니다.  주소, asset ID, Find It, Fix It 앱 요청에서의 외부 참조 번호(external reference number) 또는 시애틀시 경계 내의 장소를 입력하면 지도가 해당 위치를 보여줍니다. 왼쪽 상단의 더하기, 빼기 아이콘은 화면을 확대하거나 축소하는 데 사용됩니다. 상호작용식 지도에서 기능들을 클릭하면 속성 정보가 팝업창에 표시됩니다. 해당 데이터는 각 지도의 하단에 위치한 속성표에서도 볼 수 있습니다.  표에 있는 데이터는 "옵션(Options)" 드롭다운 메뉴를 사용하여 엑셀 스프레드시트로 보내기를 할 수 있습니다. About widget(위젯 정보, 아래 참조)은 해당 어플리케이션을 탐색하는 방법에 대한 지침을 제공합니다.

About widget 아이콘

보도 조사 어플리케이션에는 켜거나 끌 수 있는 여러 레이어가 있습니다.

  • 나무(Tree)레이어는 나무 소유권에 의해 기호화됩니다. 종의 유형, 크기 및 당국이 마지막으로 나무를 방문한 시기에 대한 자세한 정보를 보려면 팝업 메뉴에서 다른 색상의 원들을 클릭하십시오. 
  • 보도 관찰 데이터(Sidewalk Observation data)는 관찰 유형에 의해 기호화됩니다.  검사 날짜, 관찰 유형 및 가장 가까운 구획 ID 번호와 같은 특정 관찰에 대한 데이터를 보려면 점들을 클릭하십시오.  당국은 당국의 직원 또는 도시 정비, 민간 및 공공 사업 프로젝트에서 수행한 보도 수리에 대해 통보를 받는 경우, 관찰 데이터를 수정하거나 업데이트합니다.
  • 개선되지 않은 보도(Unimproved Sidewalks)는 보도가 없는 위치를 표시합니다. 
  • 보도 자산 데이터(Sidewalk asset data)는 보도 상태에 의해 기호화됩니다.  2017년을 기점으로 데이터가 어떻게 수집되었는지 자세히 알아보려면 이 보도 안내서에 있는 보도 평가 및 상태 스토리맵 (Sidewalk Assessment & Conditions StoryMap)을 참조하십시오.
  • 연석 경사로(Curb Ramps)는 상태와 범주에 의해 기호화됩니다.
  • 배수 시설 및 횡관(Side Sewers and Laterals)과 수도 서비스 시애틀 공공 사업부 및 사유 시설(Water Services SPU and Private) 레이어는 지하의 물과 배수 서비스를 보여줍니다.  

메타데이터와 함께 매주 업데이트되는 이러한 레이어들은 시 공개 데이터(Open Data) 웹사이트에서 이용할 수 있으며, 지도 작성 어플리케이션에 사용되는 다른 형식들과 함께 텍스트 기반의 검색을 위해 표로 정리된 CSV 형식으로 이용할 수 있습니다. 당국의 보도 수리 프로그램에 대한 자세한 내용은 유지 보수 스토리맵(Maintenance StoryMap)을 참조하십시오.
 
귀하의 보도를 수리하셨습니까? 보도 조사 지도를 사용하여 보도 정보를 확인한 후 당국 SDOTAssets@seattle.gov으로 부동산 주소, 관찰 ID, 허가 번호 및 수리된 보도 지역의 사진이 포함된 이메일을 보내주십시오.  

보도 유지 보수 활동 어플리케이션

유지 보수 활동(Maintenance Activities) 지도의 목적은 보도 유지 보수 활동을 보고 검색할 수 있는 플랫폼을 제공하는 것입니다.

어플리케이션의 왼쪽 상단에는 돋보기 모양이 있는 검색 창이 있습니다.  주소, asset ID, Find It, Fix It 앱 요청에서의 외부 참조 번호(external reference number) 또는 시애틀시 경계 내의 장소를 입력하면 지도가 해당 위치를 보여줍니다. 왼쪽 상단의 더하기, 빼기 아이콘은 화면을 확대하거나 축소하는 데 사용됩니다. 상호작용식 지도에서 기능들을 클릭하면 속성 정보가 팝업창에 표시됩니다. 해당 데이터는 각 지도의 하단에 위치한 속성표에서도 볼 수 있습니다.  표에 있는 데이터는 "옵션(Options)" 드롭다운 메뉴를 사용하여 엑셀 스프레드시트로 보내기를 할 수 있습니다. About widget(위젯 정보, 아래 참조)은 해당 어플리케이션을 탐색하는 방법에 대한 지침을 제공합니다.

About widget 아이콘

해당 어플리케이션에는 켜거나 끌 수 있는 여러 작업 주문 레이어가 있습니다.

  • 보도가 약 1.75인치(4.44cm) 이하로 융기된 경우, 그 차이만큼 비스듬히 자르거나 갈아서 평면을 만들 수 있습니다. 잘라내는 처리는 본질적으로 일시적이며 이러한 위치를 완화하는 데 도움이 됩니다.
  • 당국은 보도 균열 및 융기 위를 아스팔트로 메꿉니다. 이러한 "메꿈(shim)"들은 본질적으로 일시적이며, 손상된 구간을 장기적인 수리 전에 보행자에게 더 안전하도록 만드는 데 도움이 됩니다. 
  • 보도 및 연석 경사로 수리는 보다 영구적이며 일반적으로 전체 패널 교체 또는 연석 시공을 포함합니다. 

메타데이터와 함께 이러한 레이어들은 시 공개 데이터(Open Data) 웹사이트에서 이용할 수 있으며, 지도 작성 어플리케이션에 사용되는 다른 형식들과 함께 텍스트 기반의 검색을 위해 표로 정리된 CSV 형식으로 이용할 수 있습니다.

당국의 보도 수리 프로그램에 대한 자세한 내용은 유지 보수 프로그램 스토리맵(Maintenance Program StoryMap)을 참조하십시오.  

나무 유지 관리

직경이 2인치 이상인 나무의 뿌리와 가지를 가지치기하거나, 또는 잎이 자라는 면적의 15% 이상을 차지하는 주요 가지치기를 하기 전에, 여러분은 반드시 허가를 받고 SDOT 수목 관리사에게 연락하여 해당 가지치기가 나무의 건강과 공공 안전에 어떤 영향을 미칠지 평가받아야 합니다. 당국의 가로수 허가 웹사이트를 방문하거나 206-684-TREE (8733)로 전화하십시오.  
 
보도 조사SDOT 자산 지도 웹 어플리케이션은 당국의 상호작용식 지도 사이트에서 이용할 수 있습니다. 이 지도에는 시애틀의 가로수에 대한 소유권 정보가 포함되어 있습니다. 나무 소유권, 종의 유형, 크기 및 당국이 마지막으로 해당 나무를 방문한 시기에 대한 자세한 정보를 보려면 팝업 메뉴에서 다른 색상의 원들을 클릭하십시오. 왼쪽 상단에 있는 돋보기를 사용하여 주소나 장소를 검색하거나 오른쪽 하단의 더하기, 빼기 아이콘을 사용하여 화면을 확대 및 축소합니다.  
 
가로수 데이터시 Open Data(공개 데이터) 웹사이트에서 이용할 수 있으며, 지도 작성 어플리케이션에 사용되는 다른 형식들과 함께 텍스트 기반의 검색을 위해 표로 정리된 CSV 형식으로 이용할 수 있습니다.

시애틀의 가로수와 도심 나무 임관층(canopy)에 대해 자세히 알아보려면 가로수 스토리맵(Street Tree StoryMap)을 방문하세요. 귀하의 하수관 관리 및 나무 뿌리 문제 해결에 대한 자세한 내용은 시애틀 공공 사업부(Public Utilities)의 배수 설비 정보 및 책임(Side Sewer Info & Responsibilities) 웹사이트를 참조하십시오. 하수도 시스템의 막힘 및 역류를 줄이는 데 도움이 되는 다음 안내서를 확인하십시오: 물 내림이 가능한 것, 그리고 지방, 오일류 및 기름기.

시에서 보도 유지 보수 및 설치의 우선순위를 정하는 방법

보도 유지 보수

당국은 유지 보수 문제에 접근할 때 지리 및 형평성 요인과 함께 이동성 영향, 위험성, 비용 및 이용량을 기반으로 보도 수리 및 부분 처리의 우선 순위를 정합니다. 당국은 또한 수리가 필요한 보도에 인접한 다른 도시 정비 프로젝트와도 협력합니다. 해당 목표는 주어진 제한된 수리 예산으로 지역 사회에 최선의 혜택을 제공하는 것입니다.  

각 보도는 네 가지의 범주에서 점수가 매겨집니다: 위험성, 이동성 장애, 비용 및 이용량. 위험성은 보도 이용자의 잠재적 부상 위험을 고려합니다. 이동성 장애는 제한된 보행 능력을 가진 이용자의 어려움을 포착합니다. 우리는 보도 상태를 정정하기 위한 잠재적인 비용을 추정합니다. 이용량은 보도 이용자의 수와 이용 목적을 추정합니다.  중요하거나 수요가 많은 시설 근처에 있는 보도는 정부 시설(커뮤니티 센터, 도서관, 공원, 복지 서비스), 보건 서비스/병원, 대중교통 정류장 및 간선 도로, 고용 센터, 학교 및 노인/장애인 주택에 연결됩니다.   

자세한 내용은 보도 수리 프로그램(Sidewalk Repair Program), 유지 보수 프로그램(Maintenance Program) 및 2020년 워싱턴 대학 Evans 학교에서 발표한 시애틀의 보도 수리에 대한 정책 권장 사항 보고서를 참조하십시오.

진행 중인 작업 및 마감된 작업 주문을 보려면 보도 유지 보수 활동 웹 어플리케이션(Sidewalk Maintenance Activities Web Application)을 참조하십시오.

신규 보도 및 보행로

시애틀 대부분의 보도는 원래 각 지역이 세분화된 시기에 건설되었으며 각 개발 지역의 도로, 하수 시설 및 수도 서비스와 함께 지역 개선 지구(Local Improvement Districts, LID)를 통해 비용이 지불되었습니다.  모든 개발자가 보도를 건설하지는 않았습니다.  1950년대에 시로 병합된 지역들은 보도를 요구하지 않았던 킹카운티 비통합 지역의 기준을 사용했습니다.   
 
보도 개발 프로그램(Sidewalk Development Program)은 보행자 기본 설계(Pedestrian Master Plan, PMP)에 설정된 우선 순위 기준을 사용합니다.

  • 시애틀의 새로운 보도를 위한 자금은 현재 다음을 포함한 다양한 출처에서 충당됩니다:
  • 보도 개발 프로그램
  • 안전한 등교길(Safe Routes to School, SRTS) 프로그램
  • 동네 거리 기금(Neighborhood Street Fund)
  • 도시 정비 프로젝트
  • 학교 과속 카메라 수익금
  • 민간 개발
  • 기타 기관  

안전한 등교길 프로그램을 통해 자금이 지원되는 프로젝트들도 동일한 방식으로 우선 순위가 지정됩니다. 동네 거리 기금 프로그램 신청은 지역 사회가 우선 순위를 정한 다음 각 시의회 지역구(Council District)의 지역 사회 구성원이 투표합니다. 최종 프로젝트 선정은 시애틀 이동 부담금(Move Seattle Levy) 감독 위원회(Oversight Committee)를 통해 수행됩니다.

보도에 영향을 미치는 더 큰 프로젝트들은 프로젝트 및 공사 조정 지도(Project and Construction Coordination Map)에 추가됩니다.
 
자세한 내용은 당국의 신규 보도 및 보행로 스토리맵(New Sidewalks & Walkways StoryMap)을 참조하십시오.  

참여하기

시애틀에는 위원회 가입, 동네 초목 정리, 집 앞 보도 수리 후 보고와 같은 참여할 수 있는 몇 가지의 좋은 방법들이 있습니다.

시애틀 보행자 자문 위원회(Pedestrian Advisory Board)에 가입하거나 회의에 참석하십시오.

https://www.seattle.gov/seattle-pedestrian-advisory-board 

SDOT(시애틀 교통국)에 참여하기

https://www.seattle.gov/transportation/about-us/get-involved 

초목 정리를 위한 자원 봉사 참여

Adapt-a-Street 또는 Spring-Clean(봄맞이 청소)에 참여하여 시애틀의 거리와 보도를 쓰레기 없이 유지하세요.

Adopt-a-Street는 시애틀 일반인들의 쓰레기 제거 프로그램입니다. 수백 마일에 달하는 시애틀시 거리와 보도를 청소하는 수천 명의 자원 봉사자와 함께하십시오.

낙엽 치우기 및 겨울 날씨 대비에 대한 몇 가지 아이디어는 SDOT(시애틀 교통국) 블로그를 참조하십시오: 낙엽이 떨어지고 공식적인 가을이 왔습니다! 이제 우리의 보도를 청소하고 겨울 날씨에 대비하기 시작할 때입니다. 그리고 시애틀 그린웨이 블로그(Seattle Greenways blog) 시애틀 남부 지역에서 보도 및 자전거 도로를 치우는 자원 봉사자들. 후자의 기사에서는 Rainier Valley Greenways-Safe Streets 및 Beacon Hill Safe Streets의 자원 봉사자들이 어떻게 작업 그룹을 조직하여 여러 위치의 보도에서 잔해와 마구자란 덩굴을 제거하고 배수구를 청소하며 연석 경사로와 자전거 도로의 잔해를 치웠는지 소개합니다.

귀하의 보도를 수리할 때 보고해 주십시오.

귀하의 보도를 수리하셨습니까? 보도 조사 지도(Sidewalk Research map)를 사용하여 보도 정보를 확인한 후 당국 SDOTAssets@seattle.gov으로 부동산 주소, 관찰 ID, 허가 번호 및 수리된 보도 지역의 사진이 포함된 이메일을 보내주십시오.

보도 및 개선을 요청하는 방법

시애틀 보행자 자문 위원회(Seattle Pedestrian Advisory Board)에 참여하는 것 외에도 시애틀시는 보도 네트워크의 기회를 찾기 위해 지역 사회와 협력하는 몇 가지 프로그램을 보유하고 있습니다: 

보도의 역사 및 자산 상태

2017년 보도 평가(Sidewalk Assessment)는 시스템 전반의 수리 필요성 파악, 사전 예방적 수리 자금 권장, 보도 유지 보수 필요에 대한 인식 높이기, 보도 검사 및 시행 프로그램 제정, 요청 대응 및 소송 활동 지원, 자금 지원 기회의 혜택 활용, 부동산 소유자의 책임 알리기 등의 사안들을 살펴보았습니다. 

평가 후에 보도 유지 보수 예산이 증가했으며, 관찰 내용을 해결하기 위해 도시 전체적인 접근 방식에 우선순위를 두기 시작했습니다. 당국의 유지 보수 문제에 접근할 때 이제 지리 및 사회적 정의 분포와 함께 이동성 영향, 위험성, 비용 및 이용량을 기반으로 보도 수리 및 문제 완화에 우선순위를 두고, 수리가 필요한 보도와 인접한 다른 도시 정비 프로젝트를 활용합니다. 해당 목표는 주어진 제한된 수리 예산으로 지역 사회에 최선의 혜택을 제공하는 것입니다.

자세한 내용은 당국의 보도 평가 및 상태 스토리맵(Sidewalk Assessment & Conditions StoryMap)형평성 섹션을 참조하십시오.

형평성

교통은 유색 인종 커뮤니티와 소득, 장애 유무 및 나이에 상관 없이 모든 사람들의 요구를 충족시켜야 합니다. 우리는 인종적으로 형평하고 사회적으로 공정한 교통 시스템을 구축하기 위해 우리의 지역 사회와 협력하고 있습니다.  우리는 자원들을 소외된 커뮤니티에 전달하고 진정한 참여를 지원함으로써 흑인, 원주민 및 유색 인종(BIPOC) 커뮤니티가 경험하는 역사적 불균형을 해결하고자 합니다.

유색 인종 커뮤니티, 저소득 커뮤니티, 이민자 및 난민 커뮤니티, 장애를 경험하는 사람들, 노숙 또는 주거 불안정을 겪고 있는 사람들은 종종 이전 레드라이닝(redlining, 금융 서비스 제한) 지역을 포함한 인구 집중 지역에서 살고, 일하고, 여가를 즐기고, 배우는 경향이 있거나, 다른 인종 기반의 사회 경제적 격차 중에서도, 안전하고 환경적으로 지속 가능하며 접근성이 좋고 저렴한 교통 수단과 주택에 대한 장벽이 지속되는 지역으로 내몰려왔습니다. 

고객의 요청이 새롭고 유지 관리되는 기반 시설을 위한 주요 동인인 경우, 시애틀의 부유한 지역들은 이러한 역사적 서비스 편파성과 불균형적인 지역 사회 부로 인해 더 나은 품질과 더 많은 자산을 가질 수 있습니다. 우리는 우리의 교통 시스템이 모든 사람의 요구를 충족하는지 반드시 확인해야 합니다.  

형평성을 평가하려면 과거, 현재 및 미래에 영향을 받은 사람과 장소에 대한 데이터가 필요합니다.  당국은 데이터를 사용하여 기반 시설 및 서비스의 격차를 확인하고, 형평성의 관점에서 투자의 우선 순위를 지정하고, 유지 보수 활동의 배치를 개선합니다.

당국의 데이터에는 자산 상태, 속성 및 기타 정기적으로 업데이트되는 위치에 따른 형평성 분석 지원 정보가 포함됩니다.  당국은 유형, 크기, 연령, 상태 및 계획된 기반 시설과 같은 자산 데이터 속성을 사용하여 시간에 따른 자산 상태, 성과, 위험 영향 및 서비스를 분석하여 수리 및 교체 전략을 보다 형평하게 분배합니다.  해당 데이터는 기반 시설 상태의 등급은 낮지만 형평성 우선 순위가 높은 위치 또는 과거 도시 전체의 작업 수행 방식을 보여줄 수 있습니다. 

2021년 시 감사관(City Auditor)은 시애틀의 보도 유지 보수 및 수리 프로그램(Sidewalk Maintenance and Repair Program)을 평가했습니다. 해당 보고서를 읽고 "시가 보도 유지 보수 및 설치에 우선 순위를 지정하는 방법(How the City Prioritizes Sidewalk Maintenance and Installation)" 섹션을 참조하여 시애틀의 보도를 유지 및 수리하기 위해 당국이 형평성의 관점을 사용하는 방법에 대해 자세히 알아보십시오. 당국의 보도 수리 프로그램에 대한 자세한 내용은 유지 보수 프로그램 스토리맵(Maintenance Program StoryMap)을 방문하십시오.

접근성

바퀴 달린 장치를 사용하는 사람들의 경우, 초목과 장애물로 인해 보도로의 접근이 36인치(91cm) 미만으로 제한되면 도시에서 이동하는 것이 어려울 수 있습니다.  눈과 얼음의 축적은 바퀴가 달린 장치를 사용하는 사람들에게 훨씬 더 많은 어려움을 의미합니다. 다음은 모든 사용자를 위해 보도의 접근성 및 상태를 개선하는 방법에 대한 몇 가지 자료와 예입니다.

자세한 내용은 보도 수리 프로그램(Sidewalk Repair Program)을 방문하고, 보도 수리 정책 보고서(Sidewalk Repair Policy Report)를 참조하고, 당국의 새로운 보도 및 보행로 스토리맵(New Sidewalks & Walkways StoryMap)을 방문하여 보도가 없는 곳 및 당국의 프로젝트에 대해 자세히 알아보십시오.

더 자세한 정보를 원하시거나 ADA(미국 장애인법) 관련 요청을 하시려면 당국의 SDOT ADA 프로그램 웹사이트를 방문하십시오.

모든 동영상 목록

Don't Snow Us In(눈에 갇히지 않게 해 주세요): 모든 사람이 안전하게 이동할 수 있도록 보도의 눈을 치우십시오

공사 현장 접근성: 모든 사람에게 중요합니다! 

자전거 공유 주차: 옳은 일을 하십시오! 

길을 막지 마십시오: 보도 카페 지침 이해하기

법률 또는 규정 찾기

시애틀의 보도 설계, 공사 및 유지 보수 활동은 시애틀 시법(Seattle Municipal Codes, SMC), 감독관의 규칙(Director’s rules) 및 기타 정책 문서에 따라 안내됩니다. 다음은 관련 법규 및 규정 목록입니다.

법규 및 규정 목록

걷기, 자전거 타기, 대중교통, 화물 운송에 대한 20년 교통 수단 계획(20-year Modal Plans), 보고서 및 연구, 그리고 감독관의 규칙 및 조례(Director’s Rules & Ordinances)를 확인하려면 당국의 문서 도서관(Document Library)를 방문하십시오.

보도 관련 문제에 대한 동영상

우리는 Rooted in Rights와 협력하여 보도에 대한 접근성 유지에 관한 일련의 동영상을 제작했습니다. 다음은 여러분이 도울 수 있는 방법에 대한 몇 가지 팁입니다.

Don't Snow Us In(눈에 갇히지 않게 해 주세요): 모든 사람이 안전하게 이동할 수 있도록 보도의 눈을 치우십시오

공사 현장 접근성: 모든 사람에게 중요합니다! 

자전거 공유 주차: 옳은 일을 하십시오! 

길을 막지 마십시오: 보도 카페 지침 이해하기

보도 관련 자료 및 프로그램 웹링크

다음은 시애틀 보도 가이드(Seattle Sidewalk Guide)에 포함된 모든 프로그램과 자료의 목록입니다.

다음은 시애틀 보도 가이드(Seattle Sidewalk Guide)에 포함된 모든 프로그램과 자료의 목록입니다:

GIS 데이터 및 어플리케이션(GIS Data and Applications)

스토리맵(StoryMap)

웹사이트

문서 

도움이 필요하신가요?

시애틀시에는 서비스를 받고 보도에 대한 접근성을 향상시키는 데 도움이 되는 몇 가지 프로그램이 있습니다.

당국의 시애틀 교통국 장애인법(SDOT ADA) 프로그램은 장애를 경험하는 사람들이 시애틀의 보행자 자산에 동등하게 접근할 수 있도록 대중이 요청한 개선 사항을 계획, 설계 및 시행할 책임이 있습니다. 이러한 개선 사항에는 연석 경사로, 장애인용 보행자 신호(accessible pedestrian signals, APS) 및 새로운 기술 평가가 포함됩니다. 더 자세한 정보를 원하시거나 ADA 요청을 하시려면 SDOT ADA 프로그램 웹사이트를 방문하십시오.

2016년 시애틀은 세계보건기구(World Health Organization)와 AARP가 지정한 연령 친화적 도시 및 지역 사회의 글로벌 네트워크(Global Network of Age-Friendly Cities and Communities)에 가입했습니다. 연령 친화적인 도시는 야외 공간과 건물, 교통, 주택, 사회 참여, 존경과 사회적 포용, 시민 참여와 고용, 소통과 정보, 지역사회 지원과 보건 서비스 등의 특징을 가지고 있습니다.  프로그램에 대해 자세히 알고 싶으십니까? 연령 친화적인 시애틀(Age Friendly Seattle)을 방문하거나 이메일 agefriendly@seattle.gov을 통해 당국으로 연락하십시오.

지역 사회 생활 연결(Community Living Connections)에 문의하거나 1 (844) 348-5464로 전화하여 지역 사회 자원 및 서비스 옵션에 대한 객관적이고 기밀이 유지되는 정보를 무료로 얻으십시오.

주택 수리 프로그램

주택 수리 프로그램(Home Repair Program)은 중요한 건강, 안전 및 구조적 문제를 해결하기 위해 소득 자격을 갖춘 주택 소유자에게 저렴한 대출을 제공합니다.

공공요금 할인 프로그램

공공요금 할인 프로그램(Utilities Discount Program)은 고령자, 장애인 및 저소득층 고객에게 납부금 지원을 제공합니다.

RainWise

킹카운티 폐수 처리국(Wastewater Treatment Division과 시애틀 공공 사업부(Public Utilities)는 우리 지역에 친환경 빗물 기반 시설(Green Stormwater Infrastructure, GSI)을 제공하고 땅위를 흐르는 빗물을 자연적으로 관리하기 위해 협력하고 있습니다. 자세한 내용은 RainWise 프로그램을 방문하십시오

무료 변기 프로그램

시애틀 공공 사업부(Public Utilities)는 소득 자격을 갖춘 주택 소유자에게 무료 절수 변기를 제공합니다.  

면책조항

©2022, 시애틀시, 모든 권리 보유. 시애틀 교통국(Seattle Department of Transportation, SDOT) 제작. 시애틀시는 정확성, 특히 라벨링, 치수, 등고선, 부동산 경계선 또는 모든 지도 구성 요소의 배치나 위치에 대한 정확성에 대해 어떠한 대변이나 보증도 하지 않습니다. 정확성, 적합성 또는 상품성을 포함한 어떠한 종류의 보증도 이 제품에 수반되지 않습니다. 해당 데이터 세트에는 보편적이고 제한된 정보가 포함되어 있으며 부동산의 경계나 지표면 특징을 찾거나 결정하는 데 사용될 수 없습니다.